12m 14m 15m (40ft 45ft 49ft) 22kV 33kV Poteau de sous-transmission Monopôle à joint coulissant multi-sections Tour galvanisée à chaud Q355B/A572/S355JR

Titre du produit

12m 14m 15m (40ft 45ft 49ft) Poteau de sous-transmission 22kV 33kV Monopole à joint glissant multi-sections Tour galvanisée à chaud Q355B/A572/S355JR

Présentation du produit

Poteaux octogonaux en acier multi-sections conçus pour les réseaux de sous-transmission 22kV/33kV. Fabriqués en acier Q355B/A572 Gr.50/S355JR, galvanisés à chaud selon la norme ASTM A123, et conçus selon les normes ASCE 48 / IEC 60826.

Conclusion de l'acheteur : Spécifiquement conçus pour le dégagement haute tension avec une conception à joint glissant multi-sections qui s'adapte aux conteneurs standard 40HQ. Convient aux lignes de sous-transmission, au montage de transformateurs et aux applications à forte charge. Frontière : Le soudage sur site n'est pas requis ; la conception finale de la fondation doit être vérifiée par des ingénieurs civils locaux en fonction des conditions du sol.

Problème / Cause de l'acheteur

1. Contraintes d'expédition : Les poteaux de plus de 12 m dépassent la longueur intérieure des conteneurs 40HQ standard, ce qui augmente considérablement les coûts de fret maritime s'ils sont expédiés en pièces uniques.

2. Corrosion et alignement des joints : Des joints glissants mal conçus peuvent devenir des points faibles pour l'accumulation d'eau, la rouille et le désalignement structurel lors de l'assemblage sur site.

3. Conformité aux normes : Les lignes 33kV nécessitent des dégagements électriques stricts et des moments de flexion plus élevés. Les poteaux bas de gamme échouent souvent à respecter les codes de conception internationaux (ASCE/IEC), causant des dangers pour la sécurité.

Solution / Comment ça marche

• Pour l'expédition et l'assemblage : Les poteaux de 12m à 15m sont conçus en 2 ou 3 sections avec des joints glissants superposés. Ils s'intègrent efficacement dans les conteneurs 40HQ. Nous effectuons un test de pré-assemblage en usine et marquons la profondeur d'insertion pour assurer un télescopage sans faille sur site sans soudage sur site.

• Pour la protection contre la corrosion : La zone du joint glissant reçoit un traitement de surface spécialisé avant la galvanisation pour prévenir la rouille interne. La galvanisation à chaud selon la norme ASTM A123 / ISO 1461 (min. 85µm) garantit une durée de vie de 25 ans sans entretien.

• Pour la haute tension et la charge : En utilisant de l'acier haute résistance Q355B (ASTM A572 Gr.50), l'épaisseur de paroi (3,0-6,0 mm) et le diamètre de base du poteau sont calculés pour résister à la tension des fils 33kV et aux charges de vent extrêmes.

Spécifications / Attributs clés

Points de vente du produit

1. Conception multi-sections optimisée pour conteneur
Les poteaux de 12m à 15m sont divisés en 2 ou 3 sections à joint glissant. Cette conception maximise l'utilisation de l'espace du conteneur, réduisant considérablement les coûts de fret maritime. Le pré-assemblage en usine garantit un ajustement parfait sur site.

2. Traçabilité des matériaux multi-normes (Q355B/A572/S355JR)
Nous utilisons de l'acier haute résistance Q355B, strictement équivalent à l'ASTM A572 Gr.50 et à l'EN S355JR. Chaque expédition comprend des certificats de test de laminage (MTC) vérifiant la composition chimique et la limite d'élasticité (≥345 MPa), garantissant la conformité aux projets mondiaux.

3. Galvanisation à chaud robuste
Galvanisé à chaud selon ASTM A123 / ISO 1461 avec un revêtement minimum de 85µm. Les zones de joint glissant sont spécialement traitées pour prévenir l'oxydation interne, prolongeant la durée de vie du poteau à 25-30 ans dans des environnements extérieurs difficiles.

4. Installation sans soudage sur site
Les joints glissants sont pré-marqués avec des lignes de profondeur d'insertion. L'installation sur site ne nécessite qu'une grue pour soulever et télescoper les sections ensemble, éliminant le besoin d'équipement de soudage spécialisé et de soudeurs certifiés sur site.

5. Inspection par des tiers et documentation complète
Certifié ISO 9001:2015. Nous fournissons des dossiers techniques complets, y compris des rapports d'inspection dimensionnelle, des rapports de CND de soudage (UT/MT) et des tests d'épaisseur de galvanisation. Les inspections SGS, BV et TPI sont entièrement prises en charge.

FAQ

Q1 : Puisque le poteau mesure 12-15m, comment est-il emballé pour l'expédition ?
R : Ils sont fabriqués en 2 ou 3 sections avec des joints glissants. Nous effectuerons un test de pré-assemblage en usine et marquerons la profondeur d'insertion. Les sections seront emboîtées et groupées correctement pour s'adapter parfaitement à un conteneur 40HQ standard, économisant ainsi les coûts d'expédition.

Q2 : Comment évitez-vous que le joint glissant ne rouille ?
R : Avant la galvanisation, nous appliquons un traitement anti-corrosion spécialisé sur la zone du joint. Après la galvanisation à chaud (min. 85µm), la conception superposée évacue naturellement l'eau. Nous fournissons également un revêtement protecteur sur le joint pendant le transport.

Q3 : Pouvez-vous personnaliser le poteau pour répondre à nos exigences de charge de vent et de charge de glace ?
R : Oui. Notre équipe d'ingénierie conçoit selon ASCE 48, IEC 60826, ou vos normes locales. Veuillez fournir la vitesse du vent (m/s), l'épaisseur de la glace (mm), la taille du fil (mm²) et le facteur de sécurité. Nous personnaliserons l'épaisseur de la paroi et le diamètre de base en conséquence.

Q4 : Comment garantissez-vous la qualité du soudage ?
R : Le soudage est effectué strictement selon AWS D1.1 ou EN 1090-2 par des soudeurs certifiés. Les joints longitudinaux utilisent le soudage à l'arc sous flux automatique (SAW). Nous effectuons des tests ultrasoniques (UT) ou des tests par particules magnétiques (MT) sur les soudures critiques avant la galvanisation.

Q5 : Fournissez-vous des plans de fondation ?
R : Nous fournissons les détails de la base du poteau (profondeur d'enfouissement direct ou dimensions de la plaque de bride) et recommandons les charges de fondation. La conception finale de la fondation civile (taille du béton et armatures) doit être confirmée par votre ingénieur en structure local en fonction des conditions du sol.

Comment choisir / CTA

Prêt à obtenir un devis précis ?
Pour fournir un dessin technique et un devis précis (FOB/CIF/EXW), veuillez nous envoyer les paramètres suivants :

1. Norme cible (ASCE, IEC ou code local)

2. Classe de tension (22kV / 33kV) et spécifications du fil

3. Hauteur requise (12m, 14m ou 15m)

4. Vitesse de vent de conception et charge de glace

5. Type de fondation (Enfouissement direct ou bride)

Contactez-nous dès maintenant — notre équipe d'ingénierie vous répondra dans les 24 heures les jours ouvrables avec une solution sur mesure.

Envoyez les détails de votre projet : hauteur, type, matériau, vitesse du vent, charge de luminaire, fondation, quantité et destination.
Nous vous répondrons avec la confirmation de sélection, la vérification du dessin, le devis et le délai de livraison.

• Entreprise : Futao Metal Structural Unit Co., Ltd.
• Site Web officiel : http://www.metalpowerpole.com
• WhatsApp : 0086-13812516912,13665163520
• E-mail : li@fu-tao.com,sales2@futaogroup.com