| Nom De La Marque: | Futao |
| Numéro De Modèle: | FT-391 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 1000-4500USD Per set |
| Délai De Livraison: | 30 jours |
| Conditions De Paiement: | LC, T/T |
Poteau d'éclairage à mât élevé galvanisé à chaud – Conforme à la norme EN 40 / ANSI C136, 15 à 50 m pour les aéroports, les ports, les autoroutes et les stades
Nos mâts d'éclairage à haut mât sont des structures en acier robustes destinées à l'éclairage de grandes surfaces : autoroutes, ports maritimes, aéroports, stades et zones industrielles. Fabriqués en acier Q345B et galvanisés à chaud selon ASTM A123 (85-100 µm), ils offrent une large couverture avec moins d'installations. Hauteur : 15 à 50 m (sur mesure jusqu'à 80 m). Durée de vie : plus de 25 ans. Installation certifiée ISO 9001 : 2015.
Pénurie d’approvisionnement local– Le boom des infrastructures en Asie du Sud-Est (aéroports, ports, autoroutes) dépasse la capacité manufacturière nationale.
Environnement difficile– L’humidité tropicale, les embruns salés et les vents typhons (jusqu’à 180 km/h) corrodent les poteaux standards en 5 à 7 ans.
Une conformité fragmentée– Chaque pays de l’ASEAN applique des normes différentes (SNI, TIS, QCVN, etc.) – leur navigation retarde les projets.
Coûts d'entretien élevés– Les poteaux fixes nécessitent des grues pour le remplacement des luminaires ; Des systèmes de montée/descente sont nécessaires, mais de nombreux fournisseurs manquent d'expertise.
Dépenses rapides en infrastructures – L’Asie-Pacifique est en tête du marché mondial avec une part de 30 % et un TCAC de 8,4 %. La transformation locale de l'acier ne peut pas répondre aux exigences EN 40 / ANSI C136. La plupart des poteaux importés utilisent une galvanisation insuffisante (50 à 60 µm) et ignorent les charges de vent des typhons, ce qui entraîne une défaillance précoce. Pas de reconnaissance mutuelle des normes entre les pays de l’ASEAN.
Conformité aux normes internationales (support de certification fourni) :
| Standard | Portée |
|---|---|
| EN 40‑3‑1 / EN 40‑4 | Conception de colonne d'éclairage et charges de vent |
| ANSI C136 | Équipement d'éclairage de chaussée/de zone |
| ASTM A123 / OIN 1461 | Galvanisation à chaud |
| AWS D1.1 | Soudage |
| ISO 9001:2015 | Gestion de la qualité |
Notre production s'aligne sur les exigences techniques de chaque pays. Nous fournissons des dossiers techniques complets (certificats d'usine, calculs de structure, plans de soudure, rapports de galvanisation) pour soutenir la demande de certification de votre partenaire local en Indonésie, en Thaïlande, au Vietnam, aux Philippines, en Malaisie ou à Singapour.
Avantages clés :
Protection supérieure contre la corrosion– Galvanisation 85µm (intérieur des terres) / 100µm (côtier)
Système de montée/descente– Treuil motorisé pour la maintenance au sol, réduit les coûts jusqu'à 60 %
Classé typhon– Validé pour des charges de vent de 180 km/h via FEA selon EN 40‑4
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Hauteur | 15 à 50 m (personnalisé à 80 m) |
| Nuance d'acier | Q345B (rendement ≥345MPa) ; Q235B en option |
| Forme | Octogonal / Polygonal conique |
| Épaisseur de paroi | 4 à 30 mm (conique) |
| Surface | Galvanisé à chaud, 85‑100 µm |
| Norme de conception | EN 40‑3‑1 / EN 40‑4, ANSI C136 |
| Résistance au vent | Jusqu'à 180 km/h |
| Vie de conception | 25+ ans |
| Soudage | AWS D1.1 |
| Qualité | ISO 9001:2015 |
| Scénario | Configuration recommandée |
|---|---|
| Autoroutes et autoroutes | Montée/descente de 30 à 40 m, 6 à 12 luminaires |
| Ports maritimes (brouillard salin) | 35 à 50 m de montée/descente,Galvanisation 100µm |
| Aéroports (aires de trafic, cargo) | 40 à 50 m de montée/descente + feux d'obstacles pour l'aviation |
| Stades et places publiques | Montée/descente de 25 à 45 m, couronnes multiples |
Analyse structurelle– FEA selon les exigences de charge de vent de la norme EN 40‑4.
Sélection des matériaux– Q345B avec certificats d’essais en usine.
Fabrication– Laminage CNC, soudage à l’arc submergé, cône polygonal.
Inspection CND– Ultrasons/MPI des soudures critiques selon AWS D1.1.
Galvanisation à chaud– Bain de zinc à 450°C, épaisseur vérifiée selon ASTM A123.
Système de montée/descente– Treuil, câbles, mécanisme de verrouillage installés et testés en charge.
Contrôle qualité– Essais dimensionnels, revêtements, mécaniques.
Expédition sectionnelle– Containerisé (max 14m par tronçon), assemblage boulonné sur chantier.
| Votre état | Recommandé |
|---|---|
| Autoroutes / grands espaces ouverts | Montée/descente de 30 à 40 m, 6 à 12 lumières |
| Ports côtiers (embruns salés) | 35 à 50 m de montée/descente + galvanisation 100µm |
| Aéroports (limites de hauteur) | 40 à 50 m de montée/descente + feux d'aviation |
| Projets sensibles au budget | Poteau fixe, acier Q235B |
| Premier importateur | Montée/descente standard de 30 m – la plus polyvalente |
Q1 : Détenez-vous des certifications locales (SNI, TIS, etc.) ?
Non, mais nous fabriquons selon ces spécifications et fournissons une documentation technique complète (certificats d'usine, calculs structurels, cartes de soudure, rapports de galvanisation) pour soutenir la demande de certification de votre partenaire local. Nous nous coordonnons avec les laboratoires locaux et pouvons organiser des audits d'usine.
Q2 : Fixe ou augmenter/diminuer – quelle est la différence ?
L'élévation/descente utilise un treuil motorisé pour abaisser l'anneau du luminaire au niveau du sol pour l'entretien – aucune grue n'est nécessaire, ce qui réduit les coûts d'entretien jusqu'à 60 %. Les poteaux fixes nécessitent des ascenseurs aériens.
Q3 : MOQ et délai de livraison ?
MOQ : 10 pôles. Délai de livraison : 30 à 45 jours après la confirmation de la commande et l'approbation du dessin.
Q4 : Pouvez-vous personnaliser ?
Oui – hauteur, diamètre, qualité d'acier, épaisseur du revêtement, montée/descente ou fixe, couleur (revêtement en poudre) et conception des fondations, tous personnalisables.
Q5 : Assurance qualité ?
Processus ISO 9001:2015 ; Essais de soudure CND ; épaisseur du revêtement vérifiée ; test de charge de montée/descente. Inspection SGS/BV disponible aux frais de l'acheteur.
Q6 : Expédition ?
Emballage sectionnel, conteneurisé. Expédié de Shanghai/Ningbo/Guangzhou vers les principaux ports de l'ASEAN. Nous nous occupons des documents d'exportation.
Plus de 10 ans d'exportation de poteaux d'éclairage en acier vers l'Asie du Sud-Est
Ingénierie interne – EN 40, ANSI C136, expertise CEI
Spécialiste des systèmes de montée/descente – treuil motorisé et options manuelles
Personnalisation complète – de la conception à la logistique
Support à la certification – dossiers techniques pour les approbations ASEAN
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Continuerss de production
Vérification des matériaux → Découpe → Moulage ou pliage → Soudage vertical → Vérification des dimensions → Soudage des brides →
Perçage de trous → Calibrage → Processus d'ébavurage → Galvanisation, revêtement en poudre ou peinture → Réétalonnage → Filetage → Emballage
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Détails du produitEssai
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Emballage et expédition
Nous emballons les parties supérieure et inférieure du poteau avec un tapis ou une botte de paille afin de le protéger des dommages à la surface galvanisée qui pourraient
se produisent pendant le transport.
L'emballage peut également être effectué selon les exigences des clients.
Nous pouvons expédier les poteaux par voie maritime, aérienne, express ou ferroviaire et nous avons notre agent maritime régulier.
Marché d'exportation
Asie-Pacifique, Amérique centrale et du Sud, Amérique du Nord, Europe, Moyen-Orient, Afrique
FAQ
Conditions commerciales :
1. Conditions de prix : EXW, FOB, CFR, CIF, FCA ou autres.
Le prix comprend l'arbre du poteau, la plaque de base, la traverse et la pièce d'ancrage.
2. MOQ : 1 ensembles.
3. Paiement : 30%T/T à l'avance, 70%T/T ou L/C à vue avant expédition. Un autre moyen de paiement peut être négocié.
4. Paquet : Sac tissé en plastique ou vieille couverture ou selon l'exigence de clients.
5. Délai de livraison : dans les 30 à 60 jours ouvrables après réception du dépôt.
Notre service
| T1. Pourquoi nous choisir ? |
| R : Nous proposons des produits de haute qualité à des prix compétitifs. De plus, nous autorisons des conditions de paiement flexibles. |
| Q2. Comment expédiez-vous les marchandises et combien de temps faut-il pour arriver ? |
| R : Nous expédions via le port de Shanghai et cela prendra en moyenne 2 semaines à compter de la date de commande. |
| Q3. Comment puis-je passer une commande de poteau d'éclairage à mât élevé ? |
| R : Veuillez nous fournir des détails et des exigences spécifiques et nous vous fournirons un devis précis. |
| Q4. Est-il possible d'imprimer mon logo sur un produit Led Light ? |
| R : Oui. Veuillez nous informer formellement avant le début de notre production et confirmer d'abord la conception sur la base de notre échantillon. |
| Q5. Comment gérer les composants défectueux ? |
| R : Nos produits passent par une phase de contrôle qualité rigoureuse pour éviter tout défaut ou composant défectueux. Cependant, pendant la période de garantie, nous enverrons de nouvelles lampes pour de plus petites quantités. Pour les produits en lots défectueux, nous les réparerons et vous les renverrons ou discuterons avec vous d'une solution adaptée en fonction de la situation. |
1. Nous répondrons à toutes vos demandes dans les 12 heures ouvrables.
2. Des membres du personnel expérimentés répondront à toutes vos questions dans un anglais courant.
3. Nous avons une équipe de conception expérimentée et professionnelle. UEM et UBM sont les bienvenus.
4. Des solutions exclusives et uniques peuvent être fournies à nos clients par nos ingénieurs et notre personnel bien formés et professionnels.
5. Des remises ou commissions spéciales et une protection des ventes sont accordées à nos distributeurs.
6. Usine de pointe dotée de machines hautement spécialisées axées sur la production de divers types de poteaux en acier avec plus de 20 ans d'expérience et d'expertise pour vous fournir des produits de qualité auxquels vous pouvez faire confiance à des prix compétitifs.
7. Nous avons notre propre équipe d’inspection pour contrôler la qualité.
Bienvenue dans notre usine !