138KV HDG 33M, circuit simple Polonais avec la plaque de base et le boulon d'anchrage M42, 100ft, 105ft 0-5degree
Description de produit
Les produits ci-dessus sont les poteaux de service en acier faits spécifiquement pour la distribution d'énergie entre 10KV à 550KV.
La MESURE OP d'UNITÉS métrique ou les unités de système (S.I.) de la mesure internationales sera utilisée dans tous les correspondance, programmes techniques et dessins. La mesure angulaire sera en degrés, avec 90° le comportement à angle droit. 1,7 l'anglais de LANGUE sera employé dans tous les documents contenus dans l'offre et dans toute la correspondance entre l'entrepreneur et le DES. Toutes les fois que n'importe quel article est exigé en vertu du contrat pour être écrit, marqué, imprimé ou gravé, l'anglais sera employé sauf là où autrement indiqué dans les spécifications. 1,8 la CORRESPONDANCE toute la correspondance sur des points à discuter hors du contrat sera adressée par l'entrepreneur à : - Le directeur, département des services électriques, vieille route d'aéroport, Berakas, Bandar Seri Begawan BB3510, Negera Brunei Darussalam. 1,9 la SÉCURITÉ DU PERSONNEL l'entrepreneur fournira un agent de sécurité à plein temps ayant la compétence et l'expérience nécessaires à l'approbation de l'ingénieur au site. Des mesures de sécurité maximum compatibles à la bonne pratique en matière de construction dans tous les travaux de site doivent être eues les moyens au personnel directement engagé sur ce contrat. Un manuel de sécurité sera soumis par l'entrepreneur au DES pour approbation avant que commencement de travail de site. Toutes telles exigences de sécurité se conformeront strictement aux règlements prudents de sécurité du travail et de santé et aux pratiques en matière pertinentes d'industrie étant adoptés.
Type | 138KV choisissent le circuit Polonais intermédiaire avec la plaque de base et le boulon d'anchrage M42 |
Utilisations appropriées | distribution d'énergie 138kv |
Forme |
12side tubulaire et polygonal, 16side, 8side
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Matériel |
ASTM 633, ASTM 572 GR65, Q500 |
Tolérance des dimensions | + - 0,05% |
Puissance | 138KV, 230KV |
Facteur de sécurité |
Facteur de sécurité pour le fil de conduite : 10 Facteur de sécurité pour le fil de masse : 10 |
Charge de calcul en kilogramme | 300~ 1000 kilogrammes appliqués à 50cm à partir du dessus de poteau |
Gravure | Plaque d'identification par le rivet ou la colle, gravure, gravure en relief selon les exigences de clients |
Préparation de surface |
Galvanisation d'immersion chaude selon les normes d'ASTM A123/revêtement de poudre
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Joint de Polonais |
Mode d'insertion, mode intérieur de bride, mode commun face à face.
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Conception de poteau | Contre le tremblement de terre de la catégorie 8 |
Vitesse du vent | 270Km/Hour 72m/s |
Limite conventionnelle d'élasticité minimum | 450 MPA, 460Mpa, 500Mpa |
Résistance à la traction finale minimum | 550 MPA, 570mpa, 590mpa, 600mpa |
Résistance à la traction finale maximum | MPA 620 |
Standard | OIN 9001 |
Longueur par section | Dans 14.5meter |
Soudure |
Double le procédé interne et externe de soudure produit une surface sans couture Norme de soudure : AWS (société américaine de soudure) D 1,1 |
Épaisseur | 7mm, 8mm, 9.5mm, 11.5mm, 12mm, 17mm, |
Processus de fabrication | Vérification de Materials→Cutting→Molding ou de Bending→Vertical Welding→Verification de Dimensions→Flange Welding→Hole Drilling→Calibration→Deburr Process→Galvanization ou de revêtement de poudre, Painting→Recalibration→Threading→Packaging |
Empaquetage | Nos poteaux sont habituellement couverts par une balle de tapis ou de paille au dessus et au bas. L'emballage peut également être fait selon les exigences des clients. |
- Le prix indiqué inclut l'axe de poteau, l'embase, les bras croisés, les boulons d'anchrage et tous les accessoires supplémentaires exigés.
- Port : Port de Changhaï. Pour le GOUSSET, les citations de CFR ou de CAF, spécifient svp quelle maquette de navires précise vous avez besoin, puis nous informez de la quantité de votre ordre de sorte que nous puissions exactement calculer les frais de transport et le fret maritime locaux.